联合包裹服务公司（UPS）在周二发布的第四季度收益报告中表示，国内和国际运输量均大幅下降。该公司还透露，作为战略资源调整工作的一部分，计划在 2024 年裁员 12,000 人。首席执行官卡罗尔·托梅 (Carol Tomé) 在公司财报电话会议上分享了这一信息，他表示，此次裁员预计将节省约 10 亿美元的成本。
Tomé 承认 UPS 在 2023 年面临的挑战，将其描述为“独特、困难和令人失望的一年”，公司所有三个业务部门的销量、收入和营业利润均出现下降。由于这些公告，UPS 股价显着下跌超过 8%。 UPS 2023 年第四季度的财务业绩在几个关键领域未达到华尔街预期：
2023 年最后一个季度，UPS 报告净利润为 16.1 亿美元，相当于每股 1.87 美元，而上一年为 34.5 亿美元，相当于每股 3.96 美元。对与养老金和无形资产相关的一次性项目进行调整后，UPS 每股盈利 2.47 美元。收入也大幅下降 7.8%，从上一年的 270 亿美元降至 249 亿美元。
UPS 表示，国内日均货量下降了 7.4%，国际日均货量下降了 8.3%。托梅指出，国际航运的下降在欧洲尤其明显，红海地区、巴拿马和苏伊士运河的货运复杂性进一步加剧了这一下降。虽然收益报告没有明确提及八月份与卡车司机工会进行劳动合同谈判的财务影响，但托梅表示，这些谈判以及更广泛的宏观经济状况导致了这一年的“令人失望”。
除了裁员之外，UPS 还透露计划考虑出售其 Coyote 卡车经纪业务，Tomé 将其描述为“高度周期性”的企业，具有“相当大的盈利波动性”。此外，该公司打算要求员工在2024年每周返回办公室五天。UPS对2024年的展望预计收入将在920亿美元至945亿美元之间，调整后的营业利润率预计将下降10%至10.6%